{"id":4152,"date":"2026-08-17T14:13:18","date_gmt":"2026-08-17T17:13:18","guid":{"rendered":"https:\/\/edevaldoramalho.com.br\/?p=4152"},"modified":"2026-08-17T14:13:22","modified_gmt":"2026-08-17T17:13:22","slug":"allyson-recebe-propostas-da-fetronor-e-defende-transporte-publico-mais-eficiente-em-todo-o-rn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/edevaldoramalho.com.br\/?p=4152","title":{"rendered":"Allyson recebe propostas da Fetronor e defende transporte p\u00fablico mais eficiente em todo o RN"},"content":{"rendered":"\n

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O candidato ao Governo do Rio Grande do Norte, Allyson Bezerra (Uni\u00e3o Brasil), o candidato a vice Hermano Morais, participaram, na manh\u00e3 desta segunda-feira (17), de encontro promovido pela Federa\u00e7\u00e3o das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (Fetronor), em Natal. Na reuni\u00e3o, recebeu as propostas da entidade e ouviu do Presidente, Eudo Laranjeiras e demais membros da Federa\u00e7\u00e3o, que o setor precisa ocupar uma posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica nas a\u00e7\u00f5es do pr\u00f3ximo Governo.<\/p>\n\n\n\n

A carta entregue aos candidatos apresenta um diagn\u00f3stico do setor. Atualmente, o sistema regular transporta cerca de 2 milh\u00f5es de passageiros por m\u00eas e atende 131 munic\u00edpios potiguares. Outros 36 munic\u00edpios ainda n\u00e3o contam com transporte coletivo intermunicipal regular.<\/p>\n\n\n\n

Entre os problemas apresentados est\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de passageiros, o aumento dos custos operacionais, a falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o, o avan\u00e7o do transporte clandestino, a aus\u00eancia de financiamento permanente e a necessidade de renova\u00e7\u00e3o da frota.<\/p>\n\n\n\n

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Durante o encontro, Allyson apresentou experi\u00eancias implantadas durante sua gest\u00e3o em Mossor\u00f3, como a integra\u00e7\u00e3o do transporte para estudantes, o passe livre estudantil, o asfaltamento das rotas e o pagamento das empresas por quil\u00f4metro rodado.<\/p>\n\n\n\n

O candidato tamb\u00e9m destacou que a recupera\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico depender\u00e1 da reorganiza\u00e7\u00e3o financeira do Estado. O d\u00e9ficit projetado no or\u00e7amento estadual para o pr\u00f3ximo ano chega a R$ 2,5 bilh\u00f5es, al\u00e9m das d\u00edvidas acumuladas com fornecedores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVamos receber um Estado com um d\u00e9ficit or\u00e7ament\u00e1rio projetado de R$ 2,5 bilh\u00f5es e d\u00edvidas acumuladas que comprometem a capacidade de investimento. Ser\u00e1 necess\u00e1rio muito planejamento, austeridade e efici\u00eancia para reorganizar as contas. J\u00e1 assumimos o compromisso de retomar esse di\u00e1logo com a Fetronor no in\u00edcio de janeiro, estabelecer um cronograma de trabalho e avan\u00e7ar nas regulamenta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para construir um transporte p\u00fablico sustent\u00e1vel e eficiente para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou Allyson.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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