{"id":2882,"date":"2025-11-01T00:32:22","date_gmt":"2025-11-01T03:32:22","guid":{"rendered":"http:\/\/edevaldoramalho.com.br\/?p=2882"},"modified":"2025-11-07T13:46:58","modified_gmt":"2025-11-07T16:46:58","slug":"samanda-promove-audiencia-publica-sobre-condicoes-de-trabalho-de-motoristas-e-entregadores-por-aplicativo-em-natal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/edevaldoramalho.com.br\/?p=2882","title":{"rendered":"Samanda promove audi\u00eancia p\u00fablica sobre condi\u00e7\u00f5es de trabalho de motoristas e entregadores por aplicativo em Natal"},"content":{"rendered":"\n

A C\u00e2mara Municipal de Natal realizou, na manh\u00e3 desta sexta-feira (31), uma audi\u00eancia p\u00fablica para discutir as condi\u00e7\u00f5es de trabalho de motoristas e entregadores por aplicativo na capital potiguar. A iniciativa foi proposta pela vereadora Samanda Alves (PT) e reuniu pesquisadores, representantes do poder p\u00fablico, entidades sindicais e associa\u00e7\u00f5es da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Participaram do debate o professor da UFRN e coordenador do Grupo de Estudos e Pesquisas sobre Trabalho (Gepet), Fellipe Coelho; o presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Aplicativos de Transporte do RN, Carlos Cavalcanti; o secret\u00e1rio adjunto da STTU, Saulo Spinelly; o diretor da Fecom\u00e9rcio\/RN, Laumir Barreto; o superintendente regional do Trabalho, Cl\u00e1udio Gabriel; o diretor da Associa\u00e7\u00e3o de Trabalhadores de Aplicativos por Moto e Bike da Regi\u00e3o Metropolitana de Natal (ATAMB), Alexandre da Silva; e o presidente da CUT-RN, Irailson Nunes.<\/p>\n\n\n\n

A audi\u00eancia tamb\u00e9m contou com trabalhadores do setor e representantes dos mandatos dos vereadores Brisa Bracchi, Daniel Valen\u00e7a e Thabatta Pimenta, al\u00e9m do deputado estadual Francisco do PT e George Ramalho, subsecret\u00e1rio do Trabalho do RN.<\/p>\n\n\n\n

Durante a exposi\u00e7\u00e3o dos dados, o professor Fellipe Coelho apresentou n\u00fameros do Gepet que evidenciam o avan\u00e7o do trabalho por aplicativo no Brasil, que j\u00e1 re\u00fane cerca de 1,7 milh\u00e3o de trabalhadores, o equivalente a quase 2% do total de empregados do setor privado, com crescimento de 25% nos \u00faltimos dois anos.<\/p>\n\n\n\n

Em Natal, a pesquisa mostra que 60% desses profissionais trabalham de cinco a seis dias por semana, 27% atuam todos os dias e 61% ultrapassam oito horas di\u00e1rias. Quase todos (93%) recebem at\u00e9 dois sal\u00e1rios-m\u00ednimos e 40% j\u00e1 sofreram acidentes, sendo que 85% sem qualquer assist\u00eancia das plataformas. \u201c\u00c9 um trabalhador que trabalha muito, ganha pouco, se acidenta e fica por conta pr\u00f3pria\u201d, resumiu o pesquisador.<\/p>\n\n\n\n

O presidente do sindicato, Carlos Cavalcanti, refor\u00e7ou o alerta sobre a precariza\u00e7\u00e3o e os altos custos assumidos pelos pr\u00f3prios trabalhadores. \u201cExiste uma falsa sensa\u00e7\u00e3o de que motorista por aplicativo ganha bem. Mas somos n\u00f3s que pagamos combust\u00edvel, IPVA, multas indevidas e at\u00e9 advogados para recorrer\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n

A vereadora Samanda Alves cobrou responsabilidade das plataformas digitais diante do volume de lucro obtido na cidade. \u201cN\u00e3o podemos aceitar que uma empresa como a Uber fature cerca de R$ 20 milh\u00f5es por m\u00eas em Natal e n\u00e3o assuma nenhuma responsabilidade com os trabalhadores. Queremos os direitos dessa categoria reconhecidos\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Ao final da audi\u00eancia, foram definidos dois encaminhamentos principais: a cria\u00e7\u00e3o da Frente Parlamentar em Defesa dos Trabalhadores e Trabalhadoras por Aplicativo, que ser\u00e1 protocolada nos pr\u00f3ximos dias; e, no \u00e2mbito dessa Frente, a elabora\u00e7\u00e3o de um calend\u00e1rio de a\u00e7\u00f5es pela aprova\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei dos Pontos de Apoio e pela amplia\u00e7\u00e3o do debate sobre as demais pautas da categoria.<\/p>\n\n\n\n

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